上位機(jī)軟件開發(fā)全過程（上位機(jī)軟件用什么開發(fā)）
今天給各位分享上位機(jī)軟件開發(fā)全過程的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)上位機(jī)軟件用什么開發(fā)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
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ecu中的程序是怎么編寫的？
汽車ecu中的程序是根據(jù)汽車的特性用編程器寫出來的，每個(gè)廠家的編程碼都是不一樣的。\r\n汽車ecu指的是汽車的電控單元，主要作用是采集傳感器的信息，然后計(jì)算出一些數(shù)值，再通過控制執(zhí)行器進(jìn)行相應(yīng)的動(dòng)作。比較著名的企業(yè)有博世、大陸、電裝等企業(yè)。\r\necu的開發(fā)需要硬件工程師、底層軟件工程師、控制策略工程師、標(biāo)定工程師、上位機(jī)軟件工程師等人員。\r\n一個(gè)產(chǎn)品級(jí)的ecu應(yīng)具有以下功能：\r\n1、bootloader：在開發(fā)過程中，下載程序和debug一般有專門的接口，量產(chǎn)后程序或許會(huì)進(jìn)行更改，這就需要編寫一個(gè)引導(dǎo)程序，用來程序的更新。\r\n2、信號(hào)采集：汽車上面會(huì)有很多傳感器，有模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)等，系統(tǒng)能對(duì)信號(hào)進(jìn)行收集和處理。\r\n3、執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)上面有很多的驅(qū)動(dòng)器，比如節(jié)氣門、噴油電磁閥、點(diǎn)火電磁閥、氧傳感器等。驅(qū)動(dòng)信號(hào)主要兩種，高低電平、PWM波等。\r\n4、通信：ecu和其它配件的通信是為了故障診斷和標(biāo)定，可以快速、準(zhǔn)確的找到汽車故障部位。\r\n更多關(guān)于ecu中的程序是怎么編寫的，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容
只會(huì)C語言能不能開發(fā)上位機(jī)軟件？
能。
現(xiàn)在C能做一些軟件的底層，也就是功能級(jí)的開發(fā)，當(dāng)然也確實(shí)的是，現(xiàn)在大部分連功能層都用C＋＋寫了．．．上位機(jī)軟件確定了功能用C寫，那你就可以上，上位機(jī)的管理你寫不了，管理都給客戶端或者web，碰到那些玩意，C就往后靠吧。
如何用c語言開發(fā)自己的上位機(jī)軟件
一般開發(fā)上位機(jī)軟件都是帶圖形界面的。C也能做出圖形界面的軟件，但是開發(fā)周期太長(zhǎng)也不實(shí)用。所以最好還是需要會(huì)一些其他語言，例如C++，C#，Java這些做圖形界面開發(fā)周期短的語言。既然會(huì)C，那么學(xué)習(xí)其他語言也只是一個(gè)熟悉語法的過程。所以很快就能上手，因?yàn)檎Z言都是相通的嘛。可以開闊自己的視野去學(xué)習(xí)一下新的語言。不是說只會(huì)C有什么弊端，只是想說會(huì)的多才會(huì)知道語言之間的優(yōu)劣。
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