aspice軟件開發(fā)流程等級（aspice認(rèn)證過程分幾個階段）
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aspice 認(rèn)證是什么
ASPICE是Automotive SPICE英文簡稱，是汽車行業(yè)軟件過程改進和能力評價的國際標(biāo)準(zhǔn)。 上海有亞洲遠景科技公司是做ASPICE咨詢認(rèn)證的。 擴展資料
ASPICE認(rèn)證能力等級2 級的過程定義文件和3 級的`過程定義文件有什么區(qū)別？
2 級的過程定義是在項目或團隊級別的已管理習(xí)慣化（過程活動和工作產(chǎn)品的已管理習(xí)慣化），這些過程定義，
還沒有經(jīng)歷從個別項目，到幾個項目的試點，再到公司全部項目的全面推廣。
3 級過程定義，經(jīng)過了試點、推廣過程之后，形成組織級的標(biāo)準(zhǔn)過程定義和裁剪指南等；試點和推廣過程，不斷嘗試不斷總結(jié)，過程定義會有修改及調(diào)整。
ASPICE 汽車軟件過程改進及能力評定
ASPICE：Automotive Software Process Improvement and Capacity Determination
汽車軟件過程改進及能力評定，汽車行業(yè)評價軟件開發(fā)團隊的研發(fā)能力水平模型
由歐盟多家主要汽車制造商共同制定，2005年發(fā)布
CMM：最初基于CMM Capability Maturity Model
ISO：國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO、國際電工委員會IEC、信息技術(shù)委員會JTC1聯(lián)合制定并發(fā)布了國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/IEC15504，又稱SPICE，包含汽車行業(yè)SPICE、醫(yī)療設(shè)備行業(yè)、航天行業(yè)
ASPICE：從ISO拆分出來，由德國汽車工業(yè)聯(lián)合會（VDA）的質(zhì)量管理中心（QMC）運營發(fā)展
CMM和SPICE：CMM可以針對項目的某個領(lǐng)域、也可以面向整個項目或組織，可以用于評級，如CMMI3，而SPICE只能用于評價項目中的特定過程域（ Process Instance ）
3個過程組別：主要生命周期過程、組織生命周期過程、支持生命周期過程
雙向可追溯性和一致性
評估、驗證準(zhǔn)則和復(fù)合性
過程評估模型分為“過程實施指標(biāo)”和“過程能力指標(biāo)”
1.過程實施指標(biāo)——只適用于L1
又分為：基本實踐（BP 面向活動，一組任務(wù)或活動）、工作成果物（WP，面向結(jié)果）
2.過程能力指標(biāo)——適用于L2~L5
又分為：通用實踐（GP 面向活動）、通用資源（GR 面向基礎(chǔ)設(shè)施）
【0級】代表一種混亂的狀態(tài)。
【1級】代表企業(yè)已經(jīng)能夠完成產(chǎn)品研發(fā)相關(guān)的工作，但缺乏管理，雖然偶爾能夠成功，但項目中存在大量不確定的因素，對項目缺乏掌控能力，無法確保一定能夠按時交付高質(zhì)量的產(chǎn)品
【2級】代表企業(yè)不僅能夠完成產(chǎn)品研發(fā)相關(guān)工作還能有提前制定嚴(yán)謹(jǐn)和周全的工作計劃，并能有效根據(jù)計劃實施項目監(jiān)控和管理，各項目能夠有序進行
【3級】代表不僅各項目能夠管理得很好，而且能夠有效的從歷史項目中積累經(jīng)驗和教訓(xùn)，形成公司的知識資產(chǎn)和標(biāo)準(zhǔn)工作流程，用于對今后項目的參考和指導(dǎo)以及公司管理的持續(xù)改善
【4級】引入統(tǒng)計學(xué)知識和技術(shù)，對項目相關(guān)各項數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計和分析，并將之運用于未來的項目管理之中，達到對項目結(jié)果的預(yù)測，并根據(jù)預(yù)測結(jié)果對項目進行實時的調(diào)整，確保達成項目目標(biāo)
【5級】代表企業(yè)能夠基于商業(yè)目標(biāo)的需要，主動的對過程進行調(diào)整，對變革管理有很強的管理能力，能夠基于對過程的量化分析設(shè)定明確有效的過程改進目標(biāo)，并能對過程改進結(jié)果進行有效的量化監(jiān)控和分析
主要聚焦在軟件，沒有包含硬件和機械功能；其他關(guān)鍵部分可以以拆件的形式融合到ASPICE
汽車軟件認(rèn)證體系有哪些
汽車軟件的認(rèn)證有：ASPICE和ISO 26262。
ASPICE是汽車軟件過程改進及能力評定。
ASPICE根據(jù)企業(yè)管理的細(xì)致和嚴(yán)謹(jǐn)程度不同，將企業(yè)的軟件研發(fā)能力劃分為6個級別。級別越高代表研發(fā)項目出現(xiàn)意外情況的可能性更低，企業(yè)對項目和產(chǎn)品的成功掌控力越強，越有能力按時向客戶交付高質(zhì)量的產(chǎn)品。
ISO 26262是一個定義安全生命周期的標(biāo)準(zhǔn)，用于在道路車輛的所有電氣和電子部件的設(shè)計、開發(fā)和測試期間實施安全實踐。
ISO26262標(biāo)準(zhǔn)是一套在軟件、硬件和系統(tǒng)層面上規(guī)范產(chǎn)品生命周期的步驟。汽車安全完整性等級（ASIL）是軟件或硬件組件的分類方案，表示其安全性的重要性。
ASPICE的評估范圍？
ASPICE將過程分成：主要生命周期過程、組織生命周期過程、支持生命周期過程。這三個過程分類中共包含32個過程域。
但由于考慮到性價比和項目范圍，通常評估時不會包括所有過程，而是根據(jù)被評估項目的具體情況選擇被評估的過程域。
目前國內(nèi)外主機廠在對供應(yīng)商審核時通?？疾?6個過程域，當(dāng)然，也有個別主機廠會對額外的過程有要求。
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